Julián Jaramillo y Mauricio Salazar con sin sabores durante lo que va corrido de La Carrera Panamericana 2021

El equipo colombiano en La Carrera Panamericana con los pilotos manizaleños Julián Jaramillo Salazar y Mauricio Salazar Sierra apoyados por Mobil 1-Ron Viejo de Caldas-Terpel GT Extra 98 y Med Plus, han vivido un rally de altibajos que se ha convertido en un verdadero desafío para ellos y su equipo de asistencia.

La demora en la entrega del carro en la aduana por las condiciones de pandemia hizo que el equipo técnico tuviera muy poco tiempo para acondicionarlo para la carrera, sin embargo en un esfuerzo mancomunado entre VP Garage, que les presta la asistencia en México y Felipe Murcia de Mecafast-Colombia, quien viajó con ellos, lograron tenerlo listo para la revisión técnica el pasado miércoles 13 de octubre en la tarde y el carro pasó ok.
El jueves 14 no lograron salir a la clasificación puesto que el carro presentó fallas mecánicas y prefirieron trabajar para tenerlo listo para la carrera y salir desde la parte de atrás de la grilla.

El viernes 15 tomaron la partida en su Mazda RX 7 modelo 78 y con gran dificultad (una etapa muy larga y exigente con mucha montaña), a punta de manejo lograron llevarlo a la meta, pues el carro no tenía potencia, tenían problemas con la presión de combustible y se recalentaba, debieron hacer varias paradas para esperar a que se enfriara el auto para lograr llevarlo de Oaxaca hasta Veracruz, donde finalmente cerraron quintos en la categoría Histórica A Plus. En general esta primera etapa fue dura para los participantes, varios accidentes, carros varados y averiados.

La asistencia del equipo colombiano trabaja arduamente en la puesta a punto del auto 

La asistencia del equipo trabajó toda la noche del viernes para que la dupla colombiana lograra tomar la partida en la etapa dos del rally desde Veracruz a Ciudad de México y con un carro recalentado, que seguía presentando muchos problemas, cruzaron la meta en el tercer lugar de su categoría y aprovechando que estaban en la capital del país, sede de su equipo de asistencia, tomaron la decisión de cambiar el motor para poder continuar.

Trabajaron toda la noche pero infortunadamente el tiempo no les dio para tomar la partida en la etapa tres este domingo desde Ciudad de México hasta Morelia, por lo que aspiran a reengancharse mañana lunes en Morelia para la cuarta etapa Morelia-Aguas Calientes, pues el reglamento del rally, precisamente por ser tan largo, difícil y de carros clásicos, lo permite, obviamente con penalización a bordo.

MAURICIO SALAZAR SIERRA-Co piloto

«Con muchos problemas de todo tipo hemos logrado avanzar, Julián es un gran piloto, sin sus habilidades y conocimiento no lo hubiéramos conseguido, sin duda es un rally muy duro, equipo hay, lástima las fallas del carro, le cambiamos el motor y estamos trabajando en otros aspectos con la ilusión puesta en poder retomar mañana lunes desde Morelia, muy agradecidos con todo el apoyo que nos envían desde Colombia y el que tenemos de parte de nuestros patrocinadores Mobil 1-Ron Viejo de Caldas-Terpel GT Extra 98 y Med Plus, de VP Garage y de Felipe Murcia de Mecafast en la asistencia».

Fedeautos seguirá de cerca los acontecimientos y los mantendremos informados a través de nuestras redes sociales.

Prensa FCAD

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